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绞车,又称绞盘,主要用于运输或追逐建筑、水利工程、林业、矿山、码头等物料。绞车是一种利用卷筒卷制钢丝绳或链条来提升或牵引重物的大小起重设备。GK1000系列AFE期待能变频器示意图:GK1000系列AFE期待能变频器特点:绞车1工作状态。
当绞车被系住时,电机在第一象限工作,属于电动状态。2.绞车在劳动改造时,电机工作在第二象限,属于发电状态。3.电机处于发电状态。如果用在普通变频器上,需要使用专门的制动斩波器和制动电阻,多余的电能转化为热能释放出来;否则,逆变器不能长时间运行。
4.使用GK1000 AFE产品后,不需要降低制动斩波器和制动电阻,电机产生的电能可以预计到电网供其他设备使用,节能效果在30%以上。GK1000 AFE产品的节能效果是在200kW电机、阻抗母比提高80%、阻抗母比通过劳动改造提高40%的基础上计算出来的。假设绞车每天运行20小时,其中增加时间占45%,劳动改造时间占45%。e=(200 kw 80% 20h 45%)(200 kw 40% 20h 45%)=2160 kw不用于AFE能源-期望变频器:e=(200 kw 80% 20h 45%)-(200 kw 40% 20h 45=792kWh(90%是AFE的开关效率),所以节能率=(2160-792)/2160=63.3%,理论计算的,可能更高GK1000 AFE产品的其他明显优势:1。
电源端电流畸变亲和力符合GB/Z 17625.6-2003标准。增加对公共电网的谐波污染,建设真正的绿色能源。2.优秀的动态调用。
3.主动功率因数校正,构造输出外部单元功率因数运算。4.需要拒绝电网相序,自动并网,四象限运行,动态构建母线能量期望;特征向量控制算法建立低开关效率。
5.它具有自动调节DC母线电压的功能,即使电网电压瞬时波动或阻抗经常发生变化,也能保持DC功率恒定,从而保证DC功率输入外部的负载能力。结论绞车作为工业起重运输中最重要的部件,应用场合越来越多。
普通变频器需要专门的制动斩波器和制动电阻才能运行,而吉通GK1000 AFE产品可以彻底改变绞车的节能节电效果,为商家降低运输成本。它不仅包含了普通变频器的安全可靠等诸多好处,而且在相当程度上节约了能源,减少了谐波对公共电网的污染。
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